遅くなっちゃいましたが、火曜日に鈴鹿で行われたルーキーテストの結果がFポン公式に載っていますのでお知らせします。
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[2007年ドライバーオーディション] 大嶋和也がトップタイムをマーク
Result
■セッション1 2007.11.20 スタート/10:00 フィニッシュ/12:00 天候/晴れ コース/ドライ
■セッション2 2007.11.20 スタート/14:30 フィニッシュ/16:30 天候/曇り コース/ドライ
Pos. No. Driver Team Best 1st 2nd
1 7B 大嶋 和也 TEAM LeMans 1'41.678 - *1'41.678
2 27 伊沢 拓也 NAKAJIMA RACING 1'41.767 1'42.390 *1'41.767
3 32 松浦 孝亮 NAKAJIMA RACING 1'41.883 1'43.119 *1'41.883
4 34 R.ストレイト INGING MOTORSPORT 1'41.995 - *1'41.995
5 37B 石浦 宏明 TOM'S RACING 1'42.372 - *1'42.372
6 7A 石浦 宏明 TEAM LeMans 1'42.412 *1'42.412 -
7 36B O.ジャービス TOM'S RACING 1'42.558 - *1'42.558
8 40 土屋 武士 DANDELION 1'42.948 1'46.024 *1'42.948
9 20 平手 晃平 TEAM IMPUL 1'42.976 1'44.375 *1'42.976
10 33 R.ストレイト INGING MOTORSPORT 1'43.115 *1'43.115 -
11 37A N.シードラー TOM'S RACING 1'43.203 *1'43.203 -
12 36A 大嶋 和也 TOM'S RACING 1'43.220 *1'43.220 -
※No.のAは午前、Bは午後の走行ドライバー
ロベルト・ストレイト
チームが2台の違いを知りたいって言ったので、今日は両方のマシンに乗ったんだ。だから午前中、もう片方は午後というふうに乗り分けた。それぞれセッティングが違っているからね。その結果、僕らは2台のセットアップの違いを見極めることができたと思う。最後のタイムアタックの時には、まだアンダーステアが残っていたからタイムが伸びなかったけど、もしニュータイヤがもう1セットがあれば、あとコンマ5秒からコンマ7秒はタイムを伸ばせたと思う。それにデグナーでは縁石に乗り過ぎてコースアウトしちゃったしね。去年に続いて2回目のテストだったけど、タイヤのスペックが変わったので乗りやすくなったと思う。今まで以上にグリップするからね。それ以外は、去年乗ったのと同じ感じだね。来年はこのシリーズに参加することになると思うけど、最初の3~4戦で経験を積んで、その後はトップドライバーたちと戦いたいと思っている。でも、できることなら最初から戦闘力を見せたいよ。どんなことになるか楽しみだね。
→ Fポン公式サイトより抜粋引用
ホントにめっちゃ楽しみな予感のするコメントだね~!!!
このロベルトくんとエンジニアの飯田さんが写ってる画像のようなことがあるのでしょうか?!
もちろんF3公式サイトにもレポがあるのでこちらも見てみよう!!
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フォーミュラニッポン ルーキーテスト走行結果
FORZA ROBERTO~!!!
来年は私はポルトガル語でも話かけられるように勉強してくからね( ̄ー ̄)ニヤリッ
うちの町には農業実習生の中国の方が多く住んでるんだけど、隣の市にはたくさんのブラジル人の方たちが住んでるのです。もちろん今探してる職場はポ語の飛び交うそんな場所希望☆